2 октября компания Suzuki представила новую версию малогабаритного кроссовера Xbee второго поколения. Дизайн нового автомобиля продолжает концепцию первой модели, сохраняя узнаваемую двухобъемную форму кузова с угловатой передней частью. Другим важным изменением стало объединение решетки радиатора с блок-фарами, что создает более единую композицию. Кроме того, внешний вид кроссовера обрамлен защитными накладками из тисненого пластика. Все фары теперь светодиодные, а элементы освещения в виде полукругов подчеркивают привлекательность нового Xbee. Размеры остались неизменными: длина составляет 3760 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1705 мм при колесной базе в 2435 мм. В новой модели заменен силовой агрегат — вместо 1,0-литрового K10C теперь используется 1,2-литровый Z12E, который уже применялся в других моделях Suzuki, таких как Swift и Solio. Этот двигатель соединяется с бесступенчатым вариатором, доступным как с передним, так и с полным приводом. Максимальная мощность увеличилась до 80 л.с., а крутящий момент составляет 108 Нм, что выше прежнего на 19 л.с. и 42 Нм. Порядка 2,3 кВт (3,1 л.с.) и до 60 Нм обеспечивает стартер-генератор на старте и в процессе разгона. Салон нового автомобиля имеет современную «двухъярусную» торпеду, цифровой щиток и крупный девятидюймовый экран мультимедийной системы. В версии MZ предусмотрены сиденья с искусственной кожей и водоотталкивающей тканью, а также проекционный дисплей. Стандартное оборудование включает системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и систему предотвращения выезда с полосы. Также имеется электромеханический стояночный тормоз и возможность быстрой зарядки через USB Type-C. Палитра предложенных цветов для кузова включает 13 вариантов, включая контрастные крыши. Цены на новый Suzuki Xbee в Японии начинаются от 2 157 100 иен, что примерно равно 1,2 миллиона рублей. Напоминаем, что модель первой генерации производилась с 2017 года.