Toyota Motor анонсировала возобновление производства двух дефицитных компонентов для двигателей 4A-GE, рабочего объема 2,0 литра и 16 клапанов, которые производились в сотрудничестве с Yamaha Motor с начала 1980-х до начала 1990-х годов. На мощностях Toyota Gazoo активно запущено производство чугунного блока цилиндров и головки блока с улучшениями в конструкции. Блок цилиндров теперь будет отливаться из прочного чугуна, а обработка стенок цилиндров будет проводиться с использованием современных технологий, что гарантирует высокое качество и точность. В головке блока изменили некоторые впускные и выпускные каналы, усилив их и добавив новые ребра жесткости для повышения надежности механической обработки. Эти детали, прежде всего, предназначены для культовых заднеприводных моделей, таких как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, однако они также могут быть использованы в некоторых переднеприводных автомобилях Toyota прошлых лет.