Обсуждение правового статуса автономного транспорта в России продолжается, в то время как технологии в этой области стремительно развиваются. На трассе М-11 стартовала коммерческая эксплуатация беспилотных грузовиков, а беспилотные такси от Navio находятся на этапе тестирования. В этом контексте Navio представила новый продукт – фотореалистичный симулятор NavioSim, который способен создавать реалистичные дорожные ситуации в виртуальной реальности. Современные беспилотные автомобили состоят из нескольких ключевых элементов, включая системы восприятия (камеры, радары, лидары), элементы для определения местоположения и комплектующие для управления движением. Однако создание алгоритмов для автономных транспортных средств по-прежнему остаётся трудоемкой задачей, требующей значительного времени. Проблема с долговременным охватом дорожных ситуаций, известная как Long Tail, основывает необходимость в решения типа генеративного искусственного интеллекта GenAI, предлагающего уникальный подход к обучению. Несмотря на тщательное тестирование, некоторые ситуации остаются вне охвата. С этой целью новый симулятор NavioSim предлагает реализацию фотореалистичных сценариев, ограниченных только фантазией разработчиков, что позволяет повысить безопасность и предсказуемость работы автономных транспортных средств. Система NavioSim предлагает три уровня тестирования – SIL (Software-in-the-Loop), HIL (Hardware-in-the-Loop) и VIL (Vehicle-in-the-Loop) – что позволяет имитировать различные дорожные условия и проводить глубокий анализ работы алгоритмов. При этом данные для симуляции можно получать как из актуальных записей, так и с помощью графического редактора. Что касается будущего процессов интеграции беспилотников на дороги, ещё рано делать выводы. В то же время активно идут разработки и в области прикладных решений, включая системы очистки камер автомобилей. Возможно, впереди нас ожидают новые технологические достижения в этой сфере.