Подготовка нового стандарта для остановок общественного транспорта в России В России начался процесс разработки нового ГОСТа для остановок автобусного и троллейбусного транспорт, что сообщает «Коммерсантъ». Росстандарт занимается формированием условий для остановок, а разработку самого стандарта осуществляет проектный институт РосдорНИИ. Заказчиком этих работ является Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Существующие нормы, действующие с 2003 года, уже давно устарели, а многие условия разрознены по различным ГОСТам, что создает трудности. На данный момент единый документ отсутствует. В преддверии создания нового ГОСТа РосдорНИИ проанализировал опыт как России, так и других стран. В новом стандарте будет представлена классификация остановок на основе их загрузки. Стандартные остановочные пункты будут обслуживать менее 100 пассажиров в день, «улучшенные» — от 100 до 500, и «расширенные» — более 500. Все типы павильонов должны будут использовать системы подогрева и вентиляции, но только если это необходимо. ГОСТ предлагает дополнить «улучшенные» и «расширенные» остановки необходимыми услугами, такими как зарядки для телефонов, доступ к Wi-Fi и электронные табло с информацией о расписании транспортных средств и маршрутах. Каждая остановка должна включать карманы для заезда общественного транспорта, за исключением участков с низкой плотностью движений. Также предусмотрены «антикарманы» — выступы с тротуаров, которые позволят установить посадочные площадки на улицах с малым движением и наличием парковок. Дополнительные указания касаются остановок для автобусных и троллейбусных маршрутов, которые движутся по выделенным полосам в центре проезжей части. Здесь будут представлены «береговые» и «островные» остановки. Скамейки должны иметь размеры: длина не менее 1,5 м, ширина 0,43 м и высота от 42 до 48 см. Что касается урн, то они должны быть размещены вне павильонов на расстоянии не более метра от стен. Документ еще не утвержден, и его разработка продолжается с учетом мнений всех заинтересованных групп.