Tank 400 Arctic Trucks AT35: Новый уровень внедорожной технологии

На российском рынке дебютировала новая версия рамного внедорожника Tank 400, созданная тюнингом исландской компании Arctic Trucks. Модель называется Tank 400 Arctic Trucks AT35 и включает в себя обновления шасси и специальный кузовной обвес, отражающие новейшие технологии. В этой модификации стандартные шины 265/65 R18 были заменены на более крупные 315/70 R17 с внешним диаметром в 35 дюймов. Такие покрышки обеспечивают большую площадь контакта с дорогой, что значительно улучшает сцепление на сложных поверхностях, включая снег и песок. Загруженные шины также повышают маневренность на маршрутах с камнями и снежными барьерами. Высокие боковины шин помогают снижать давление для повышения комфорта на мягких покрытиях. Для этой версии клиренс был увеличен до 271 мм, тогда как у стандартной версии он составил 235 мм. Подвеска также была доработана, что обеспечило улучшение боковой устойчивости и снижение кренов на бездорожье. Угол въезда теперь составляет 40 градусов, а угол съезда — 38 градусов, что улучшает внедорожные возможности модели. На большие колеса предусмотрены расширенные накладки арок и прочные брызговики. Модификации автомобилей сертифицированы, и все изменения фиксируются в регистрационных документах. Двигатель для Tank 400 остался тем же — это 2,0-литровый E20NA с отдачей в 245 л.с., который работает в паре с автоматической 9-ступенчатой коробкой передач.