Совместные рейды «Автодора» и ГАИ: итоги начала 2025 года

Государственная компания «Автодор» в сотрудничестве с ГАИ с начала 2025 года осуществила 150 совместных рейдов, направленных на выявление водителей, избегающих оплаты за проезд по платным автотрассам. В ходе данных проверок было принято более 400 решений, предполагающих лишение прав за укрытие или отсутствие государственных номерных знаков. Об этой инициативе в интервью «Коммерсант» рассказал Вячеслав Петушенко, глава «Автодора». По словам Петушенко, ужесточение законов по наказанию водителей с скрытыми номерами оказало влияние на уменьшение числа неплательщиков. Он также выделил использование подложных номеров как серьезную проблему, с которой сталкиваются власти. Для ее преодоления в «Автодоре» начали внедрять нейросетевые технологии, которые анализируют фото всех автомобилей, проезжающих по платным участкам. В нейросеть уже загружены данные 45% транспортных средств, использующих систему «Свободный поток» (например, трассу М-12 и ЦКАД). В случаях, требующих дополнительного анализа, в дело вступают специалисты, которые исследуют фотографии вручную для установления правильного госномера и данных о владельце. В 2024 году было отправлено 408 тысяч претензий автомобилистам через судебных приставов с требованием оплатить проезд, а за начало 2025 года их число увеличилось до 413 тысяч. С момента введения строгих мер с 2021 года, госкомпании удалось собрать 4,8 миллиарда рублей от штрафов за неоплату проезда. По словам Петушенко, работа по привлечению автомобилистов к ответственности за проезд без оплаты в 2020-2021 годах также продолжится. На некоторых участках трассы М-12 «Автодор» был вынужден вернуть шлагбаумы, отказываясь от использования современных решений бесконтактной оплаты, так как в некоторых регионах наблюдается недостаточная дисциплина водителей в вопросах оплаты за проезд.