Renault официально презентовала новый городской электромобиль под названием Twingo E-Tech, который готов к массовому производству. Этот субкомпактный автомобиль выполнен в кузове пятидверного универсала и имеет длину 3,79 метра при колесной базе 2,49 метра. Новинка по весу сопоставима с Вестой-универсалом, она достигает 1200 кг. Технические характеристики включают платформу CMF-B EV, передний привод, мощность электромотора в 82 л.с. и крутящий момент в 170 Нм. Ускорение до 100 км/ч осуществляется за 12 секунд. Чтобы предложить максимально выгодную цену на линейку Twingo E-Tech, инженеры Renault оснастили модель батареей с минимальным уровнем ёмкости среди электромобилей марки – 27,5 кВт*ч. Важно отметить, что функция быстрой зарядки отсутствует, а реальный запас хода при полном заряде составляет менее 100 км. Дизайн Twingo E-Tech напоминает первую версию модели, однако с некоторыми изменениями. Выпирающее заднее окно, как у оригинала, теперь обрамлено толстой серой рамкой. Кроме того, автомобиль тяжелее оригинала на 400 кг, что выразилось в увеличении размеров колес. Салон Тwingo E-Tech оформлен просто, без излишних сложностей; управление осуществляется через физические кнопки, отсутствие сенсорных элементов. Дисплей приборной панели спрятан от солнечных бликов, что должен обеспечить дополнительный комфорт. Внутреннее оформление выполнено на 100% из вторично переработанных полимеров, с вставками цвета кузова, что создает ретро-атмосферу. Задние сиденья можно регулировать в диапазоне 17 см, ведь они представлены в виде двух отдельных кресел. Окна задних дверей не имеют опускаемых механизмов; их можно лишь частично открывать. Это решение также способствовало экономии. Renault ставит цель сохранить стоимость Twingo E-Tech в пределах 20 тысяч евро. Начиная со следующего года, новый электромобиль Twingo E-Tech будет доступен на европейском рынке.