В Китае принято решение не включать электромобили в список приоритетных направлений на пятилетку 2026-2030 годов. Тем не менее, категория "Транспорт на новых энергетических источниках", которая включает электрические автомобили, подзаряжаемые гибриды и модели на топливных элементах, активно поддерживалась на протяжении последних трех пятилеток. Документ, опубликованный агентством Xinhua, лишь однажды затрагивает тему автомобилей, намекая на необходимость снятия ограничений для покупки личного транспорта, что должно повысить потребление на рынке. В июле председатель КНР Си Цзиньпин обращался к чиновникам с предложением оценить необходимость развития промышленности в ряде направлений, среди которых он отметил и "транспорт на новых источниках энергии". При этом правительство сталкивается с проблемой демпинга цен на электромобили. В стране функционирует свыше 50 компаний, производящих такие автомобили, однако прибыльными остаются лишь три — BYD, Li Auto и Seres.